Berita Terbaru Kepala SpiceJet Tentang Rencana Perubahan Haluan

Setelah perubahan haluan yang sukses pada tahun 2015, SpiceJet mencoba melakukan comeback lagi dan upayanya mendapat dorongan dengan keberhasilan penggalangan dana sebesar Rs 3.000 crore. Ketua dan Direktur Pelaksana maskapai ini, Ajay Singh mengatakan maskapai ini ingin melipatgandakan jumlah pesawat yang ada saat ini di udara dari 25 menjadi 100 pada tahun 2019 dalam dua tahun ke depan.

Dalam sebuah wawancara eksklusif dengan NDTV Profit pada hari Jumat, Singh juga mengatakan 150 anggota staf yang diberhentikan pada bulan lalu akan kembali bekerja seiring ekspansi SpiceJet dan bahwa maskapai tersebut telah melunasi gaji karyawannya yang tertunda serta GST-nya. iuran.

Saat ditanya mengenai prioritas maskapai penerbangan dengan dana sebesar Rs 3.000 crore yang telah dikumpulkannya, Singh berkata, “Kegunaan utama dari kenaikan tersebut adalah untuk meningkatkan kapasitas – dari 25 pesawat saat ini menjadi 100 pesawat dalam dua tahun ke depan. Kami sudah memiliki hampir 100 maskapai penerbangan pada tahun 2019. Tentu saja, tujuan lain dari kenaikan gaji ini adalah untuk membersihkan neraca dan menjernihkan utang mitra kami yang terutang terutama pada periode ketika pesawat tersebut tidak diproduksi. terbang selama Covid dan selama larangan terbang pesawat MAX (Boeing 737 MAX) pada tahun 2019 dan selama tiga tahun setelahnya.”

Menyatakan bahwa idenya adalah untuk memiliki ruang dan kekuatan untuk meningkatkannya, Mr Singh menunjukkan bahwa India adalah pasar yang “benar-benar berkembang pesat” dan hanya 5-6 crore orang yang terbang ke negara tersebut dibandingkan dengan populasi 140 crore.

“SpiceJet tahu bagaimana melakukan hal ini. Ini adalah maskapai penerbangan yang telah berdiri selama 18-19 tahun dan telah terbang dengan tingkat okupansi yang sangat tinggi serta kesuksesan yang besar. Kami melakukan perubahan haluan pada tahun 2015 yang sangat tidak terduga dan membuat iri.” Kami merasa berada dalam posisi yang lebih baik untuk mewujudkan perubahan haluan lainnya di sini. SpiceJet telah memiliki semua pengalaman dan infrastruktur untuk menjadi maskapai penerbangan dengan 100 pesawat,” katanya.

Menghidupkan Kembali Pesawat yang Ada

Singh mengatakan Rs 800 crore dari penggalangan dana telah dialokasikan untuk menghidupkan kembali sekitar 30 pesawat yang “duduk di darat”.

“Ingat, pesawat sulit didapat di pasar penerbangan global saat ini. SpiceJet memiliki keuntungan besar karena kami memiliki sekitar 30 pesawat yang hanya diam di darat, yang memerlukan modal untuk menerbangkannya kembali. Jadi itu tujuan pertama,” ujarnya seraya menambahkan rencananya tahun depan akan menjadi maskapai dengan 40 pesawat dan kemudian menargetkan 100 pesawat.

“Orang-orang telah berkali-kali mengatakan bahwa SpiceJet tidak akan bertahan. Ini adalah maskapai penerbangan yang menolak untuk mati. Kami tidak akan mati dan kami akan kembali menjadi pemain yang dinamis di dunia penerbangan India,” tambahnya.

Dari jumlah yang tersisa, Rs 1.400 crore akan digunakan untuk membayar iuran, kata Singh, seraya menambahkan bahwa gaji semua karyawan yang tertunda telah diselesaikan.

Karyawan Cuti

Ketika ditanya mengenai 150 karyawan yang dirumahkan oleh SpiceJet bulan lalu, Singh mengatakan mereka akan dipulangkan seiring dengan berkembangnya maskapai tersebut.

“Mereka adalah orang-orang luar biasa yang telah kami latih. Ngomong-ngomong, SpiceJet mungkin satu-satunya maskapai penerbangan yang benar-benar mempertahankan seluruh stafnya selama Covid karena kami merasa mereka tidak akan punya tempat tujuan jika kami membiarkan mereka pergi. Jadi kami sangat sadar akan fakta bahwa kami perlu membuat mereka kembali aktif sesegera mungkin dan ketika kami meningkatkan dan meluncurkan rencana yang cukup ambisius ini, tentu saja semua kru dan staf harus kembali,” katanya. dikatakan.

Pasar sekunder

Singh mengatakan penggalangan dana saat ini akan cukup untuk mencapai rencana memiliki 100 pesawat pada tahun 2026. Dia mengatakan maskapai tersebut telah menerima beberapa pengiriman dari Boeing dan 35-40 pesawat akan datang dari pasar sekunder.

Ditanya tentang pangsa pasar yang dibidik maskapai tersebut, CMD SpiceJet mengatakan hal itu akan terjadi seiring dengan meningkatnya jumlah pesawat yang beroperasi. Ia juga mencontohkan SpiceJet memiliki pangsa pasar sebesar 20% pada tahun 2019.

“Tetapi menurut saya industri yang sehat membutuhkan banyak pemain. Duopoli yang ada saat ini mungkin bukan hal terbaik yang terjadi baik bagi konsumen maupun industri. Dan bukan hanya SpiceJet, saya juga mendoakan yang terbaik bagi pemain lain dan saya harap kita kita dapat memiliki banyak pemain dalam sistem ini. Kita perlu memastikan bahwa industri ini tetap sehat. Dan, untuk itu, penting bagi kita untuk mengurangi biaya regulasi, dalam hal pajak yang dikenakan, kompleksitas sistem, dan lain-lain. dan sebagainya,” ujarnya.

“Kita perlu mengatasi masalah-masalah tersebut. Dan kita perlu mengatasi masalah bahwa India merupakan salah satu pasar dengan imbal hasil terendah, dan hal ini telah membaik dalam dua tahun terakhir. Saya pikir penting bagi maskapai penerbangan untuk mendapatkan keuntungan sehingga mereka dapat memperoleh keuntungan. gunakan keuntungannya untuk pertumbuhan yang dibutuhkan pasar India,” tambahnya.

Singh mengatakan SpiceJet melihat jalur yang jelas menuju keuntungan karena mereka telah menghabiskan banyak uang untuk armada yang dilarang terbang, dan ketika pesawat-pesawat tersebut kembali mengudara, biaya tetapnya akan turun.

“Anda akan melihat profitabilitas datang dengan cepat,” tegasnya.