kamusesi yang sangat aneh Gratis 1 di Brasildi mana beberapa lebih suka menguji ritme dan yang lain mungkin lebih menyesuaikan kualifikasi Sprint sore ini (19:30). Lando Norris mengambil waktu terbaik, diikuti oleh Russell dan Oliver Bearman yang mengejutkan dengan Haas. Kemungkinan favorit lainnya telah tiba di keenam dengan Leclerc, ketujuh dengan Carlos Sainz, ketika Verstappen era 15º kamu Ceko Perez 19º.
Semua salah dalam kasus Red Bull, karena kedua mobil mereka, dengan yang lembut, memiliki sektor pertama yang sangat bagus dan yang kedua dalam kasus Verstappen, siapa yang masuk ke dalam kotak alih-alih mengatur waktu terbaiknya. Mereka bermain dengan gangguan untuk tidak memberikan informasi kepada rival mereka, yang seperti mereka dapat membandingkan kemungkinan putaran terbaik. Pemimpin dari tiga tempat pertama di Qualy Sprint tidak akan jauh lagi di sore hari, rupanya di game pertama, dimana dia memiliki waktu terbaik dengan posisi tengah.
kurang cerah bahwa di Austin dan Meksiko mereka berada Ferrari, tidak diketahui apakah dengan bensin yang banyak atau dengan mesin yang sangat tertutup. Hal ini sangat khas Ferrari menguji salah satu mesinnya dengan kecepatan penuh dengan salah satu Hass dan sepertinya kali ini giliran Bearrmanyang mungkin menjelaskan waktu terbaik ketiga dan mesin akan bekerja dengan baik.
Aston Martin memundurkan dan mengunggah
Dalam kasus Fernando Alonso, melihatnya keempat dengan ban medium dan keenam dengan ban soft, hingga Haas tiba, membuat kami berpikir bahwa mereka akan tampil lebih baik akhir pekan ini. Telah dikomentari bahwa mereka telah memutar ulang evolusi mereka dan Mereka telah meletakkan dasar di hadapan Imola, yang dengannya mereka biasa meraih posisi kelima dan keenam bersama Alonso di awal musim. Tes dari Meksiko menunjukkan bahwa Meksikolah yang memberikan data terbaik Mereka dapat menurunkan muatan mobil lebih banyak dan menambah kecepatan tanpa kehilangan stabilitas di daerah lambat. Melihat Fernando kesembilan merupakan sebuah catatan positif, meski nanti akan terlihat apakah ia bisa masuk SQ3 pada sore hari.
.
Latihan bebas 1, GP Brasil
L. Norris McLaren pertama 1'10″610
2º G. Russell Mercedes 1'10″791 +00″181
O. Bearman Haas ke-3 1'10″805 +00″195
ke-4 O. Piastri McLaren 1'10″950 +00″340
5º A.Albon Williams 1'10″955 +00″345
6º C. Leclerc Ferrari 1'11″038 +00″428
Carlos Sainz Ferrari ke-7 1'11″100 +00″490
8º N.Hulkenberg Haas 1'11″124 +00″514
Fernando Alonso Aston Martin ke-9 1'11″215 +00″605
P.Gasly Alpine ke-10 1'11″216 +00″606
11º L.Lawson RB 1'11″301 +00″691
12º Y. Tsunoda RB 1'11″483 +00″873
ke-13 F.Colapinto Williams 1'11″619 +01″009
Taruhan 14º V. Bottas 1'11″651 +01″041
15º M.Verstappen Red Bull 1'11″712 +01″102
16º L.Hamilton Mercedes 1'11″754 +01″144
17º L. Berjalan Aston Martin 1'11″783 +01″173
Ke-18 E. Ocon Alpine 1'11″827 +01″217
19º S.Perez Banteng Merah 1'11″845 +01″235
20º G. Pasak Zhou 1'12″883 +02″273
Verstappen, dengan lini tengah, mendapat penalti
Maksmeski mengeluh bahwa dia tidak memiliki kepercayaan diri untuk melaju dengan kecepatan penuh di dalam mobil, tetap mencetak gol waktu terbaik dengan babak awal. Dan itu bertepatan dengan berita tersebutpenalti lima tempat di grid hari Minggu karena pergantian ICE dan knalpot RB20 selama sisa akhir pekan.
Loe Mercedes, yang selalu kuat di hari Jumat berada di posisi kedua dan ketiga, sekaligus mengejutkan Alonso menempati posisi keempat dengan AMR24dan dengan beberapa perubahan bagian pada mobil, tapi bukan baru melainkan lama.
Ferrari tampaknya dengan beberapa masalah set-up dan mereka berada di urutan kelima bersama Leclerc dan ketujuh dengan Sainz, meski keduanya sudah banyak terselamatkan dari apa yang terlihat di parsial.
Dengan ban sedang
1º M.Verstappen Red Bull 1'11″712
2º L. Hamilton Mercedes 1'11″754 +00″042
3º G. Russell Mercedes 1'11″806 +00″094
ke-4 Fernando Alonso Aston Martin 1'11″984 +00″272
C.Leclerc Ferrari ke-5 1'12″037 +00″325
6º S.Perez Banteng Merah 1'12″099 +00″387
Carlos Sainz Ferrari ke-7 1'12″101 +00″389
8º L. Berjalan Aston Martin 1'12″278 +00″566
9º L.Lawson RB 1'12″304 +00″592
10º A.Albon Williams 1'12″373 +00″661
ke-11 O. Piastri McLaren 1'12″388 +00″676
12º N.Hulkenberg Haas 1'12″483 +00″771
P.Gasly Alpine ke-13 1'12″487 +00″775
Ke-14 E. Ocon Alpine 1'12″509 +00″797
ke-15 F.Colapinto Williams 1'12″614 +00″902
16º L. Norris McLaren 1'12″641 +00″929
ke-17 O. Bearman Haas 1'12″891 +01″179
18º Y. Tsunoda RB 1'13″007 +01″295
Taruhan 19º V. Bottas 1'13″282 +01″570
20º G. Pasak Zhou 1'13″749 +02″037
