Berita GP Brazil F1 2024: Piastri melewati 'minipole' ke Norris, Verstappen ke-4 dan Carlos Sainz ke-5

Oscar Piastri muncul di akhir untuk mengambil 'minipole' di Grand Prix Brasil. Sepertinya Lando Norris yang terkuat, tetapi kesalahan dalam upaya terakhirnya, sesuatu yang telah

suarainspiratif

Berita GP Brazil F1 2024: Piastri melewati 'minipole' ke Norris, Verstappen ke-4 dan Carlos Sainz ke-5

Oscar Piastri muncul di akhir untuk mengambil 'minipole' di Grand Prix Brasil. Sepertinya Lando Norris yang terkuat, tetapi kesalahan dalam upaya terakhirnya, sesuatu yang telah terjadi tahun ini, tidak memungkinkannya untuk memulai dari awal, di trek yang penting, meskipun itu adalah Balapan sprint (Sabtu, 15.00).

Meskipun tergelincir pada akhirnya, McLaren nampaknya dua jarak di depan Ferrari, meskipun ada perubahan besar Leclerc (ketiga) dan terutama Red Bull. Verstappen akan start keempat dan dengan perspektif meminimalkan kerusakan. Sepertinya begitu Lando harus memotongnya kembali, tetapi hujan mengancam pada hari Sabtu dan Minggu dan itu bisa mengubah apa yang kita lihat saat ini.

Harus diingat itu penalti lima posisi untuk pergantian mesin adalah untuk balapan hari Minggu dan bukan untuk Sprint pada hari Sabtu, jadi Max, dengan kondisi yang berubah, dapat memilih hasil yang sangat bagus.

Carlos Sainz mengambil beberapa lalu lintas di sektor 2 pada lapnya bagus dan dia kehilangan beberapa waktu di sana dan tidak cukup sampai di sana di S3 untuk menyelesaikan lap tersebut. Jarak kesepuluhlah yang memisahkannya dari posisi ketiga. Ferrari memiliki kecepatan balapan yang bagus dan bisa saja bangkit, namun tujuan utamanya adalah balapan panjang pada hari Minggu (71 lap), dimana itu bisa menjadi jauh lebih kuat dibandingkan dengan yang pendek (24 lap). Masih banyak yang tersisa dan belum ada yang diputuskan, bahkan dalam jarak jauh sekalipun.

Alonso ke-16 dan tanpa perbaikan

Sepertinya di Latihan Bebas 1 Aston bisa saja mengambil langkah di Interlagos, karena jenis sirkuit dan perubahan tertentu pada mobil, yang telah mundur sebelum bulan Mei. Namun, ketika semua orang membuka mesin dan mengosongkan mobil, Alonso disusul oleh dua Williams dan bahkan Sauber dari Bottas. Jalannya lebih jauh ke bawah, jadi itu bukan lap yang buruk, tapi kenyataan dari mobilnya. KE Aston membutuhkan waktu lama final musim ini, dengan sesi seperti ini.

persegi2. Hamilton, Checo dan Colapinto tak lolos, Sainz tergolong kelima

Lewis Dia tidak bisa masuk sepuluh besar sementara McLaren menyapu dua tempat pertama. Sainz berada di urutan kelima, namun hanya tertinggal 0,011 dari Verstappen kamu manusia beruang masuk seperti keenam sebagai kejutan besar.

Kedua orang Latin, Checo dan Colapinto, dengan ribuan pendukung Argentina di tribun, juga tersingkir dari putaran ketiga. Sangat pahit, terutama bagi pemain Meksiko yang di fase pertama sepertinya sudah bisa masuk, namun kehabisan waktu untuk melakukan upaya kedua. Dia tidak mengangkat kepalanya.

SQ1: Alonso tersingkir di peringkat ke-16!!!, Sainz lolos di peringkat ke-11

Sangat buruk putaran pertama untuk Aston Martin, dengan kedua mobilnya tersingkir. Alonso akan berangkat pukul Balapan Sprint hari Sabtu tanggal 16 posisi, setelah dilampaui oleh keduanya WilliamsAlbon dan Colapinto, dan Bottas pada saat terakhir. Tampaknya dia aman, tapi ternyata tidak.

Norris memiliki waktu terbaik, dengan a jarak nyaman melalui Checo atau Verstappen. Dia muncul sebagai favorit untuk 'minipole' akhir pekan ini.



Source

Mohon maaf, Foto memang tidak relevan. Jika keberatan atau harus diedit baik Artikel maupun foto Silahkan Klik Laporkan. Terima Kasih

Laporkan

Tags

Related Post

url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url url