FBenar-benar sebuah revolusi. Kapan Olahraga Motor Hyundai meresmikan departemen karir kliennya di Tahun 2016dan segera membuat versi lainnya lampu dari WRC yang baru saja dirilis, i20 R5 anyar menjadi mobil yang paling diidamkan oleh seluruh pembalap yang berlaga di National Asphalt Championship yang kini sudah punah (pendahulu dari saat ini Kejuaraan Super Spanyol). Kandidatnya banyak, hanya dua yang terpilih: Ivan Ares dan Surhayen Perna; orang pertama yang terbukti mampu pada tahun-tahun menyaingi sapi suci demonstrasi kami.
Munculnya model tersebut, yang terbentuk dalam waktu singkat, mengubah segalanya. Untuk pertama kalinya, Hyundai memiliki mobil yang mampu meraih kesuksesan di Spanyol. Dan begitulah yang terjadi: mulai tahun 2017, perusahaan memasuki kejuaraan dengan segalanya, dan mereka menang dengan pujian segera setelah mereka masuk, dan meraih gelar dari tangan Ivan Ares. Sejak itu, pembalap asal Cambre itu sudah menjalani delapan musim berturut-turut sebagai pembalap Hyundai. Perusahaan yang saat ini memiliki kesinambungan terbesar di berbagai bagian negara kita, dan perusahaan yang telah mengumpulkan banyak juara selama tahun-tahun ini.
Ivn Ares dinobatkan sebagai juara pada tahun 2017, ketika i20 tiba di Spanyol.
Setelah gelar corus (juga juara tanah empat tahun kemudian), Jose Antonio Surez (juara SuperCER dua kali saat ini bersama Skoda), yang baru saja tampil di Piala Dunia dan Kejuaraan Eropa, di bawah perlindungan Carlos Sainzmenyerang Kejuaraan Aspal Nasional untuk pertama kalinya pada tahun 2018, juga disponsori oleh Hyundai, yang daftar pembalapnya terus bertambah sejak tahun 2022, ketika i20 N Rally2 tampil kedepan.
Setelah memenangkan dua edisi pertama SuperCER saat Citron kembali ke kompetisi, Pepe Lopez Dia kembali berkompetisi dengan Hyundai generasi terbaru dan tim yang baru-baru ini dibentuk oleh ayah baptisnya, Teo Martyang membawa tim Madrid memenangkan penghargaan lainnya. Penerusnya dalam struktur chevron ganda, Jan Solans (Juara Dunia Junior tahun 2019), mengambil alih tongkat estafet lagi musim lalu dan memenangkan medali perak di Kejuaraan Super, memulai debutnya dengan i20 N yang dikendarai Pepe di awal tahun dan naik podium dalam kategorinya di Monte-Charles .
2024, pada saat perubahan
Penghapusan centang dari Sper Lpez ketika ia mengundurkan diri pada bulan April untuk menjalankan reli kedua, dengan memprioritaskan program Piala Dunia yang ia pertahankan hingga tak lama kemudian, ia memaksa Hyundai untuk mengubah dirinya, di tengah kampanye yang telah menjadi sebuah kegagalan. mengatur ulang sudah unggul untuk merek juara dua kali tersebut SuperCER.
Penggabungan talenta pemula yang paling menjanjikan saat ini, Sergi Prezdan seruan untuk i20 N Cup, yang diratifikasi pada awal tahun atas komitmen terhadap talenta muda yang diambil oleh Hyundai musim lalu, dengan mendukung bekas luka Palomo. Kini setelah pemain asli Madrid itu mulai tampil, pemain Catalan berusia 20 tahun itu telah mewujudkan masa depan perusahaan, dirujuk oleh Ivn Ares, seorang team man dalam cara Dani Sordo di Piala Dunia.
Atur untuk mendesain ulang Anda segi tiga Selama liburan musim panas, dan untuk menambahkan bakat lain ke dalam program ini, para ideolog olahraga merek ini telah melihat dengan jelas apa yang harus mereka bidik: hanya pada dua pembalap – selain Pepe López – yang dapat mencapai tingkat ideal Kejuaraan Super ini. Penandatanganan ganda Nihil Solans (juara dunia junior tahun 2017, juara kerikil nasional tahun 2020, pembalap Hyundai WRC di Catalua tahun 2021) dan Efrn Llarena (Juara Eropa dan runner-up SuperCER dua tahun lalu), untuk saat ini sebagai uji coba, Hal ini dianggap sebagai langkah yang tepat untuk merevitalisasi i20 N di sisa musim ini. Dan mungkin juga, untuk mulai membangun skema lain hampir dari awal, sudah memikirkan tahun yang akan datang.
