Serikat pekerja yang mewakili ribuan pekerja kereta api telah mengajukan banding atas tindakan yang mengakhiri penutupan kereta api minggu lalu — penghentian kerja yang menghentikan lalu lintas angkutan barang dan penumpang di seluruh negeri.
Dalam pengajuan ke Pengadilan Banding Federal, serikat pekerja Teamsters menantang arahan arbitrase mengikat yang dikeluarkan untuk dewan buruh oleh Menteri Tenaga Kerja Steven MacKinnon menyusul penguncian 9.300 pekerja kereta api dari Canadian National Railway Co. dan Canadian Pacific Kansas City Ltd.
Menanggapi instruksi MacKinnon, Dewan Hubungan Industrial Kanada memerintahkan dua perusahaan kereta api utama negara itu untuk melanjutkan operasi dan karyawan untuk kembali ke jabatan mereka sampai arbitrase yang mengikat dapat menghasilkan kontrak baru.
Serikat pekerja juga menentang keputusan pengadilan tersebut.
Paul Boucher, presiden Teamsters Canada Rail Conference, mengatakan tindakan tersebut menciptakan “preseden berbahaya” yang mengancam jaminan konstitusional seputar perundingan kolektif.
“Tanpa itu, serikat pekerja kehilangan pengaruh untuk menegosiasikan upah yang lebih baik dan kondisi kerja yang lebih aman bagi semua warga Kanada,” kata Boucher dalam sebuah rilis.
Kelompok industri membunyikan alarm
Perusahaan kereta api, bersama dengan beberapa kelompok industri, mengatakan langkah menteri tersebut mengakhiri ketidakpastian yang tidak perlu selama berbulan-bulan dan meredakan gejolak rantai pasokan setelah Teamsters menolak permintaan arbitrase.
MacKinnon mengeluarkan perintah kembali bekerja kurang dari 17 jam setelah penutupan pabrik — dan juga pemogokan oleh karyawan CPKC, tetapi tidak oleh CN — mulai berlaku. Ia mengatakan negosiasi menemui jalan buntu dan bisnis Kanada, keamanan kerja, dan hubungan dagang menjadi taruhannya.
Kelompok industri telah membunyikan alarm selama berminggu-minggu mengenai konsekuensi ekonomi dari penutupan yang berlarut-larut. Untuk memastikan tidak ada pengiriman barang yang terlantar, CN dan CPKC menghentikan operasi mereka secara bertahap, dimulai hampir tiga minggu lalu.
Minggu lalu, lalu lintas kargo mulai dari suku cadang mobil hingga minyak mentah, barang konsumsi, biji-bijian dan kalium terhenti total, sehingga mengganggu rantai pasokan untuk sementara.
Lebih dari 30.000 penumpang di Montreal, Toronto, dan Vancouver juga tidak dapat menaiki kereta penumpang yang beroperasi di rel milik CPKC.
Perjalanan kereta api yang mengangkut orang dan barang kembali normal setelah keputusan dewan buruh federal mengakhiri penguncian yang mengganggu lalu lintas barang di seluruh negeri dan jalur komuter di wilayah Toronto, Montreal, dan Vancouver.
Keputusan dewan ketenagakerjaan pada 24 Agustus mengharuskan perusahaan kereta api untuk melanjutkan operasi dan para pekerja untuk tetap bekerja sampai arbitrase selesai.
Serikat pekerja mengajukan empat permohonan banding terpisah di gedung pengadilan Toronto pada Kamis sore yang meminta perintah pengadilan untuk “membatalkan” arahan menteri dan keputusan pengadilan ketenagakerjaan yang terkait dengan CN dan CPKC.
Setelah beberapa minggu yang penuh pertikaian, Teamsters dan kedua perusahaan kereta api dijadwalkan bertemu bulan depan untuk pertama kalinya sejak penghentian kerja guna membahas jadwal arbitrase yang mengikat.
