EKecintaan tertentu mulai menyebar di kalangan pecinta kendaraan klasik untuk pertama kalinya Pandabaik dengan logo Kursi atau itu dari Perintah. Faktanya, di Marca Coches kami telah bertanya kepada beberapa desainer tentang desain mobil yang paling mereka kagumi dan dalam beberapa kesempatan mereka memberi tahu kami tentang hal tersebut. Pandakarena kesederhanaan dan fungsionalitasnya yang ekstrem.
Orang Jerman Horst Koch Namun, dia mengantisipasi tren ini dan dalam pada usia 80 punya ide yang kita tidak tahu apakah itu bagus, tapi setidaknya itu unik: mengubah Panda (Fiat, karena tidak dijual di sana sebagai Seat) menjadi mobil roda enam terkecil (tidak termasuk cadangan) di dunia.
Dilema yang besar
Koch menyukai mobil, karena dia sebenarnya adalah dealer resminya Fiat, Lancia dan Ferrari di kota Jerman Heilbronn. Jadi saya mencari a sosialyang yakin akan potensi yang dimiliki Panda versi baru ini. Kami tidak tahu apa rencana pencetakannya, tapi bagaimanapun semuanya menjadi sia-sia pasangan ini meninggal sebelum waktunya sebelum contoh pertama dibuat. Haruskah aku mencoba untuk move on? Akankah dia terpaksa pergi?…
Kami sudah mengantisipasi bahwa rencana itu akan sia-sia Koch tidak berhenti pada awalnya. Faktanya, saya membangun a hanya menyalin pada tahun 1986 di bengkelnya yang ia ciptakan a kotak memanjangcukup untuk menampung dua as sudah agak kental bar anti-roll.
Mesin yang ditingkatkan
Mesinnya dikuatkan menjadi 70 CV untuk mengimbangi penambahan berat badan, juga disertai dengan a knalpot baja tahan karat mampu menghasilkan nada bass, dan interiornya meninggalkan sentuhan Spartan demi kehadiran yang elegan kulit menutupi jok sport dan kotak jam. Sebagai pemandu kemewahan, dia bahkan membuang atap logam untuk menyajikan yang lain kaca plexiglass yang dapat dilepasyang juga menjadikan mobilnya panda pertama di dunia dengan atap tipe Targa.
Semua modifikasi disetujui oleh TV Jerman (seperti mendapat persetujuan Industri di Spanyol), yang berarti mobil tersebut resmi a Mobil KK dan bukan Fiatdan modelnya bahkan dipresentasikan pada edisi pameran berikutnya Frankfurt dan Jenewa.
Penggerak roda depan saja
Namun ketika ditanya pertanyaan umum apakah mobil tersebut memiliki traksi enam roda jawabannya selalu negatif. Panda itu hanya punya penggerak roda depan karena, seperti yang dikatakan hari ini Lindala hija de Horst Koch, “Upaya teknis untuk membuat kendaraan roda enam akan sangat besar dan melebihi anggaran”. Karena sebenarnya tujuan Koch bukanlah membuat kendaraan segala medan, melainkan kendaraan yang bisa berfungsi sebagai dukungan iklanyang platformnya yang besar menawarkan banyak kemungkinan.
Kami telah berkomentar bahwa proyek tersebut sia-sia. Namun sebelum 'pengaturan' yang mulai menyebar di Eropa, pemiliknya memutuskan untuk menjualnya agar memiliki lebih banyak ruang kosong dan menghasilkan uang. Tapi itu tidak murah, karena siapa pun yang mau mengambilnya harus membayar 78.000 euro.
